Wiki broncode van Antidiefstal
Show last authors
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
| 1 | = VEREISTE ANTIDIEFSTAL- EN NA-DIEFSTALMAATREGELEN VOLGENS INCERTNORMEN 2008 = | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | (% border="1" summary="Vereisten" %) | ||
| 5 | |=(% colspan="5" style="background-color: yellow; text-align: center;" %)PERSONENWAGENS, AUTO'S DUBBEL GEBRUIK, LICHTE VRACHTWAGENS PRIVE GEBRUIK en MOBILHOMES | ||
| 6 | |(% style="background-color:yellow; text-align:center" %)**CATALOGUSWAARDE:**|(% style="background-color:yellow; text-align:center" %)**RISICOMERKEN & -TYPES **|(% style="background-color:yellow; text-align:center" %)((( | ||
| 7 | (% style="background-color:transparent" %)**REGIO1** | ||
| 8 | |||
| 9 | **8000-8999 & 9041-9999** | ||
| 10 | )))|(% style="background-color:yellow; text-align:center" %)((( | ||
| 11 | (% style="background-color:transparent" %)**REGIO1^^*^^** | ||
| 12 | |||
| 13 | (% style="background-color:transparent" %)**7500-7999 & 9000-9040** | ||
| 14 | )))|(% style="background-color:yellow; text-align:center" %)((( | ||
| 15 | **REGIO 2 & 3** | ||
| 16 | |||
| 17 | **1000-7499** | ||
| 18 | ))) | ||
| 19 | |(% style="text-align:center" %)**t.e.m. € 40.000**|(% style="text-align:center" %)Alle merken|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 20 | IM | ||
| 21 | |||
| 22 | (VV1) | ||
| 23 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 24 | IM | ||
| 25 | |||
| 26 | (VV1) | ||
| 27 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 28 | IM | ||
| 29 | |||
| 30 | (VV1) | ||
| 31 | ))) | ||
| 32 | |(% style="text-align:center" %)**vanaf € 40.001 t.e.m. € 59.999**|(% style="text-align:center" %)Alle merken|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 33 | IM | ||
| 34 | |||
| 35 | (VV1) | ||
| 36 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 37 | IM | ||
| 38 | |||
| 39 | (VV1) | ||
| 40 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 41 | IA2 + AT2 | ||
| 42 | |||
| 43 | (VV2 + CJ1) | ||
| 44 | ))) | ||
| 45 | |(% style="text-align:center" %)**vanaf € 60.000 t.e.m. € 69.999 **|(% style="text-align:center" %)Alle merken|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 46 | IM | ||
| 47 | |||
| 48 | (VV1) | ||
| 49 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 50 | IM + TT1 of TT2 | ||
| 51 | |||
| 52 | (VV1 + CJ0a of CJ0i) | ||
| 53 | )))|(% style="text-align:center" %)IA2 + TT3 of TT4 | ||
| 54 | |(% style="text-align:center" %)**vanaf € 70.000 t.e.m. € 99.999**|(% style="text-align:center" %)Alle merken|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 55 | IM + TT1 of TT2 | ||
| 56 | |||
| 57 | (VV1 + CJ0a of CJ0i) | ||
| 58 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 59 | M + TT1 of TT2 | ||
| 60 | |||
| 61 | (VV1 + CJ0a of CJ0i) | ||
| 62 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 63 | IM + TT3 of TT4 | ||
| 64 | |||
| 65 | (VV1 + CJ2a of CJ2i) | ||
| 66 | ))) | ||
| 67 | |(% style="text-align:center" %)**vanaf € 100.000 t.e.m. € 124.999**|(% style="text-align:center" %)Alle merken|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 68 | IM + TT3 of TT4 | ||
| 69 | |||
| 70 | (VV1 + CJ2a of CJ2i) | ||
| 71 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 72 | IM + TT3 of TT4 | ||
| 73 | |||
| 74 | (VV1 + CJ2a of CJ2i) | ||
| 75 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 76 | IA2 + TT4 | ||
| 77 | |||
| 78 | (VV2 + CJ2i) | ||
| 79 | ))) | ||
| 80 | |(% style="text-align:center" %)**vanaf € 125.000**|(% style="border-color:red; text-align:center" %)PNP raadplegen|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 81 | IA2 + TT4 | ||
| 82 | |||
| 83 | (VV2 + CJ2i) | ||
| 84 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 85 | IA2 + TT4 | ||
| 86 | |||
| 87 | (VV2 + CJ2i) | ||
| 88 | )))|(% style="text-align:center" %)((( | ||
| 89 | IA2 + TT4 | ||
| 90 | |||
| 91 | (VV2 + CJ2i) | ||
| 92 | ))) | ||
| 93 | |||
| 94 | |||
| 95 | == Bijzondere opmerkingen : == | ||
| 96 | |||
| 97 | **Ten laatste 15 dagen na de ingebruikname moet het voertuig voldoen aan de anitdiefstal- en AT- en TT- vereisten.** | ||
| 98 | |||
| 99 | * Een IA2 alarmsysteem mag steeds vervangen worden door een combinatie van de systemen IM + AT2 of IM + AL2. | ||
| 100 | * Een AT2 na-diefstalsysteem mag steeds vervangen worden door een systeem TT1, TT2, TT3 of TT4. | ||
| 101 | * Een TT4 na-diefstalsysteem mag steeds vervangen worden door een combinatie van de systemen TT1 + AT2 of TT2 + AT2. | ||
| 102 | * Het vereiste IA2 + AT2 na-diefstalsysteem mag steeds vervangen worden door de combinatie IM + TT3 of IM + TT4. | ||
| 103 | * Vanaf 01 oktober 2004 dient het bedrag B.I.V. niet meer toegevoegd te worden bij de cataloguswaarde om de minimumvereisten te bepalen. | ||
| 104 | * Het B.I.V.-bedrag komt ook niet in aanmerking ter bepaling van de premie. | ||
| 105 | * De kostprijs voor het plaatsen van een AT- of TT-na-diefstalsysteem dient niet bij de cataloguswaarde te worden gevoegd. | ||
| 106 | * Voertuigen met een waarde (cataloguswaarde exclusief BTW) **hoger dan 125.000 € : gelieve PNP te raadplegen !** | ||
| 107 | * TT4 : lokalisatiesysteem die steeds een uitschakelingsprocedure omvat na het starten van het voertuig en na het openen van een deur. |